閱讀全文 1900年,保時(shí)捷汽車的創(chuàng)始人—費(fèi)迪南德.保時(shí)捷就研發(fā)了一款名為“Lohner-porscheMixteHybrid”的混合動(dòng)力車,這也...
閱讀全文 在混合動(dòng)力車型頻頻推出的當(dāng)下,日系車在這方面走在了前列,而隨著眾多車型的推出,原本是高高在上的售價(jià)如今也變得親民了許多,尤其是...
閱讀全文 外觀設(shè)計(jì):概念化的本田CR-Z本田CR-Z的外形設(shè)計(jì)與之前的概念車型并沒有太多的變化,采用楔形的車身設(shè)計(jì),整體線條非常凌厲,兩側(cè)的雙腰...
閱讀全文 而本田在混合動(dòng)力車型領(lǐng)域也并不示弱,除了較早時(shí)期引入國內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)版思域以外,近日,本田剛剛在長(zhǎng)春車展上市了一款混合動(dòng)力跑車...
閱讀全文 自問世以來,擁有獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)的CR-ZHybridCoupe車型已先后奪下了日本年度風(fēng)云車大賞、日本自動(dòng)車殿堂年度設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)以及2010年度G...
閱讀全文 作為日系品牌的領(lǐng)軍人物,本田汽車在中國市場(chǎng)中的地位一直是舉足輕重,這不僅取決于旗下很大一部分車型均為各自市場(chǎng)的主力,不斷為中...
閱讀全文 其實(shí)運(yùn)用在汽車上的油電混動(dòng)技術(shù)并不是什么新鮮科技,早在上世紀(jì)的1900年,保時(shí)捷汽車的創(chuàng)始人——費(fèi)迪南德.保時(shí)捷就研...
閱讀全文 其實(shí)從根源上來說它就是308CCRCZ的量產(chǎn)版,首次亮相是2007年的法蘭克福車展,以308車系為基礎(chǔ)所衍生出的2+2Coupe車型,但無論它現(xiàn)在...
閱讀全文 在北京車展上首度亮相的本田CR-Z是一款緊湊運(yùn)動(dòng)小車,它的特別之處就在于CR-Z搭載的是混合動(dòng)力,在環(huán)境日益惡化的今天,我不由得首先...
閱讀全文 全新本田CR-Z是經(jīng)歷兩次概念才演化出來的新生代車型,在本田CEOTakeoverFukui的領(lǐng)導(dǎo)下,并于2007年東京車展上首次與觀眾見面。隨后...
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